ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف يعد مشكلة شائعة تواجه العديد من السائقين، وهي قضية تستحق الانتباه لما لها من تأثيرات محتملة على أداء السيارة وسلامتها. عادةً، يُفترض أن يعمل نظام التبريد في السيارة بكفاءة عالية للحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن النطاق المثالي، حتى عند تشغيل المكيف.
اتباع هذه النصائح سيساعدك على الحفاظ على درجة حرارة مثالية لمحرك سيارتك وتجنب المشاكل المحتملة المرتبطة بارتفاع درجة حرارة السيارة.
قد تؤدي القيادة بدون مستويات مناسبة من سائل التبريد / مضاد التجمد إلى تعطل نظام التبريد. إذا كانت مستويات سائل التبريد أقل من توصيات الشركة المصنعة ، فقم بإعادة تعبئة أو زيادة المستويات بسائل تبريد / مضاد للتجمد جديد.
فحص تدفق الردياتير: إذا كان الردياتير مسدودًا، فقد يحتاج إلى التنظيف أو الاستبدال.
ارتفاع درجة حرارة المحرك قد ينجم عن عدة أسباب، من أهمها:
يجب الانتباه لأي مؤشرات تدل على وجود مشكلة في فرامل السيارة، حيث يمكن أن تؤثر فرامل السيارة المعطلة على درجة حرارة المحرك.
قبل الخوض في أسباب بدء ارتفاع درجة حرارة المحرك ، من الجيد أن تفهم ما يفعله نظام تبريد المحرك. يحافظ نظام التبريد العام على درجة حرارة التشغيل القياسية للمحرك عن طريق تدوير المبرد أو التجمد عبر المحرك إلى المبرد ، وبالتالي سحب الحرارة بعيدًا عن المحرك.
يمكن أن يشمل هذا التحقق من مستوى سائل التبريد، فحص المبرد، التحقق من أداء المروحة، وفحص نظام التكييف.
العلامة الأخرى التي تشير إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك الخاص بك هي عمود البخار الأبيض أو الرمادي الفاتح الذي يأتي من التسرب في نظام التبريد.
لماذا يسخن المحرك بسرعة؟ ارتفاع درجة الحرارة السريع قد يكون ناتجًا عن نقص في سائل التبريد أو وجود خلل في مروحة التبريد.
من أهم مكونات نظام التبريد في أي سيارة هو سائل التبريد، والذي يتكون بشكل كبير من المياه، ويؤدي تبخر هذا السائل بمرور الوقت إلى انخفاض في مستوياته مما يحدث خلل في منظومة التبريد ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ارتفاع درجة حرارة السيارة.
أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع حرارة السيارة الكهربائية هو تأثير الطقس الحار على البطاريات، تعمل البطاريات الكهربائية بشكل أمثل في درجات حرارة معينة، وعندما تتجاوز هذه الدرجات، تبدأ الحرارة في الارتفاع بشكل ملحوظ.
تشققات وتسريبات: تشقق رأس الأسطوانة يمكن أن يحدث نتيجة للحرارة المرتفعة، مما يؤدي إلى تسريبات في سائل التبريد أو الزيت.
وفي حال نقص كمية الزيت، يصبح المحرك أكثر عرضة للتلف نتيجة للاحتكاك الزائد وارتفاع درجة حرارته بشكل مفرط.